自動車学校日記２日目
えーとえーと。
朝っぱらから実車にのりました。
まずはAT車です。 らりほー。
衝突(寸前)しまくり、縁石のりあげまくり。
「まっすぐ進む」ができない。＿|￣|○ 曲がるなんてもってのほか。
ハンドルの曲げ具合(回転し具合)がわからないです。
回転しすぎて曲がりすぎて、横に乗り上げたり、回転不足で中央のライン超えたり。
そうなんですよ。 中央のラインを超えないことがいかに難しいか。 思いしりました。 あんなの楽勝だよ、って運転する前は思ってたんですが、ムリですね。
10キロ以下でコースを進んでたのですが、ハンドル操作だけでいっぱいいっぱいでした。
で、ほんとはAT車は1コマだけだったんですよ。 なんだけど、「あなたの場合は人の２倍やらないとだめだ」 といわれ、＿|￣|○ 追加でもう１コマAT車やりました。
その結果、MT車が人より１コマさっそく遅れました。＿|￣|○ 先が思いやられます。 こんなんでMTで免許とれるんでしょうか。
しかも、引っ越しのことを考えるとタイムリミットは３月２０日。絶対ムリだ。ががーん。
ワタシ、おもちゃのゲームとかでも車の運転操作するの、やったことがないんですよ。
もう、ほんと感覚がわからないです。 何でみんなすらすらできるのかしら。
僕も一番最初はどれくらい回すかピンと来なかったなあ。
回したときにハンドルをつかむ場所をきっちり決めておくのがコツですよ。最初はそうしないとどれだけ回したかわからなくなるので。
それと、直進では目線は遠めの場所を見ることと、ハンドルを持つ手に力を入れすぎないこと。ハンドル放すと勝手にまっすぐ走ると感じることが大事な気がします。
実際にはハンドル放しているとクルマは微妙に左側に曲がるようにできているので、ちょっと左に寄ったかなと思ったら右にほんの少し回す感じでまっすぐかな。路面の状況にも影響受けますが。
乗り物に限らず人って見たほうに進むように身体が勝手に動くものだと信じて進行方向のちょっと先を見るようにするとよいですよ。
んちばさん
ハンドル回したときにハンドルのつかむ場所、いつもぐだぐだになってしまうのですが、気をつけるようにします。目線、固まってると教官にも注意されました。手もこわばってます。力みすぎですね。明日から遠目見るように意識してみます。
今日、AT車でいっぱいいっぱいでした。MT車でクラッチとかギアとか・・・あー・・・＿|￣|○明日はどうなるのかしらという感じです。
スピードも１０キロ以下がやっとという感じです。これ以上スピード出すとすごくこわいです。
恐怖感も何とかしないと。
おばんです。
私も最初、コースに出たときは怖くてスピード出せなかったですね…。確か「直線で３０キロ出せ」って教官に言われたけど、仮免受かる頃にようやくギリギリ出せた程度だと思います。
スピードを出すのはある程度慣れも必要だと思いますんで、怖がらずに出してみてくださいな。危ないときには教官が素早くブレーキ踏んでくれますから、大丈夫ですよ。
ハンドルを持つ位置は、「時計の１０時１０分がいい」と言われたことがあります。あと、教習車によってはハンドルに癖がついていて、ハンドルをまっすぐ持っていても左右どっちかに寄ってしまう場合があるんで、そこは気をつけた方がいいかと・・・。
緊張するな、っていうのは無理かもしれませんけど、肩の力を抜いて、手と目が固まらないよう、明日も頑張ってください。
antelopeさん
今日、思い切ってMTからAT限定にコース変更しました。
運転センスのなさを実感したのと、免許取得に使える時間が限られているのとで決断しました。苦渋の選択です。
もうあとがないので、何が何でも3月21日(金)までに免許とってこようと思います。
今日、MT車で時速３０キロ出したのですが車体が左右にぶれてしまい、すごく怖かったです。